双彩网平台 经济与通信部官员质疑波罗的海铁路审计效果

 双彩网平台     |      2020-06-18 08:50

  欧洲审计院(ECA)对波罗的海铁路的审计效果认为,该项主意成本比8年前的推想增补了51%。按照最初的估算,波罗的海铁路的建设将耗资约46.5亿欧元,而ECA的最新推想是该项主意总成本将为70亿欧元,其中包括异日成本增补引致风险的准备金。迄今为止,官方声称的成本为58亿欧元。

  对波罗的海铁路线的客运片面的评估外明双彩网平台,至2030年,如每年乘客为460万人次,则该项现在在经济上是不走不息的。ECA称,该主要运输基础设施包括高铁部件,必要达到每年900万乘客方可确保可不息性。

  对此,喜欢沙尼亚经济事务和交通运输副部长AhtiKuningas外示,ECA的审计是不准确的。他认为审计已通过时,并且不及逆映出相关波罗的海发展的近况。据称,EAC操纵了过时的数据,波罗的海铁路喜欢沙尼亚路段被描述为仅在塔林和派尔努停泊的高速客运列车,而异国考虑实际的货运或本地停泊站。

  Kuningas外示,异日波罗的海铁路将协助缩短塔林-派尔努-伊克拉公路上的卡车数目。这是喜欢境内最繁忙的公路之一,每天大约有8500辆车走驶,并有1600辆重型卡车穿越喜欢沙尼亚-拉脱维亚边界,而这个数字仍在不息添长。该道路也是喜欢沙尼亚交通事故和物化亡人数最众的三条道路之一。

  Kuningas认为,货运和旅客转向铁路运输将大大缩短了公路上的车辆数目,并拯救更众的生命,而该审计异国考虑到这一点。

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